1. ਸਪਰੇਅ ਪੇਂਟ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਗੈਸ ਦਾ ਗਠਨ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਭਾਗ
ਪੇਂਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਮਸ਼ੀਨਰੀ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ, ਬਿਜਲੀ ਉਪਕਰਣ, ਘਰੇਲੂ ਉਪਕਰਣ, ਜਹਾਜ਼, ਫਰਨੀਚਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਪੇਂਟ ਕੱਚਾ ਮਾਲ —— ਪੇਂਟ ਗੈਰ-ਅਸਥਿਰ ਅਤੇ ਅਸਥਿਰ, ਗੈਰ-ਅਸਥਿਰ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਫਿਲਮ ਪਦਾਰਥ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਫਿਲਮ ਪਦਾਰਥ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਅਸਥਿਰ ਪਤਲਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਏਜੰਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਪੇਂਟ ਨੂੰ ਪਤਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਸੁੰਦਰ ਪੇਂਟ ਸਤਹ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।
ਪੇਂਟ ਸਪਰੇਅ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੇਂਟ ਮਿਸਟ ਅਤੇ ਜੈਵਿਕ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਗੈਸ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਪੇਂਟ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਅਧੀਨ ਕਣਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਛਿੜਕਾਅ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੇਂਟ ਦਾ ਕੁਝ ਹਿੱਸਾ ਸਪਰੇਅ ਸਤ੍ਹਾ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਦਾ ਸੀ, ਪੇਂਟ ਮਿਸਟ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨਾਲ ਫੈਲਦਾ ਸੀ; ਪਤਲੇ ਪਦਾਰਥ ਦੇ ਅਸਥਿਰਤਾ ਤੋਂ ਜੈਵਿਕ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਗੈਸ, ਜੈਵਿਕ ਘੋਲਨ ਵਾਲਾ ਪੇਂਟ ਸਤ੍ਹਾ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਪੇਂਟ ਅਤੇ ਇਲਾਜ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਜੈਵਿਕ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਗੈਸ ਛੱਡ ਦੇਵੇਗੀ (ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸੈਂਕੜੇ ਅਸਥਿਰ ਜੈਵਿਕ ਮਿਸ਼ਰਣ, ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਐਲਕੇਨ, ਐਲਕੇਨ, ਓਲੇਫਿਨ, ਖੁਸ਼ਬੂਦਾਰ ਮਿਸ਼ਰਣ, ਅਲਕੋਹਲ, ਐਲਡੀਹਾਈਡ, ਕੀਟੋਨਸ, ਐਸਟਰ, ਈਥਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਨ)।
2. ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਕੋਟਿੰਗ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਦੇ ਸਰੋਤ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਪੇਂਟਿੰਗ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਵਿੱਚ ਵਰਕਪੀਸ 'ਤੇ ਪੇਂਟ ਪ੍ਰੀ-ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਫੋਰੇਸਿਸ ਅਤੇ ਸਪਰੇਅ ਪੇਂਟ ਕਰਵਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਪੇਂਟ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਸਪਰੇਅ ਪੇਂਟਿੰਗ, ਪ੍ਰਵਾਹ ਅਤੇ ਸੁਕਾਉਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਇਹਨਾਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਜੈਵਿਕ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਗੈਸ (VOCs) ਅਤੇ ਸਪਰੇਅ ਸਪਰੇਅ ਪੈਦਾ ਹੋਣਗੇ, ਇਸ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਪੇਂਟ ਰੂਮ ਵੇਸਟ ਗੈਸ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਨੂੰ ਸਪਰੇਅ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
(1) ਸਪਰੇਅ ਪੇਂਟ ਵਾਲੇ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚੋਂ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲੀ ਗੈਸ
ਛਿੜਕਾਅ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ, ਕਿਰਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸਿਹਤ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਉਪਬੰਧਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਛਿੜਕਾਅ ਵਾਲੇ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਵਾ ਬਦਲਣ ਦੀ ਗਤੀ (0.25~1) ਮੀਟਰ/ਸੈਕਿੰਡ ਦੀ ਰੇਂਜ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਹਵਾ ਨਿਕਾਸ ਗੈਸ ਦੀ ਮੁੱਖ ਰਚਨਾ ਸਪਰੇਅ ਪੇਂਟ ਦਾ ਜੈਵਿਕ ਘੋਲਕ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ ਖੁਸ਼ਬੂਦਾਰ ਹਾਈਡਰੋਕਾਰਬਨ (ਤਿੰਨ ਬੈਂਜੀਨ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਮੀਥੇਨ ਕੁੱਲ ਹਾਈਡਰੋਕਾਰਬਨ), ਅਲਕੋਹਲ ਈਥਰ, ਐਸਟਰ ਜੈਵਿਕ ਘੋਲਕ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਪਰੇਅ ਰੂਮ ਦਾ ਨਿਕਾਸ ਵਾਲੀਅਮ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੀਤੀ ਗਈ ਜੈਵਿਕ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਗੈਸ ਦੀ ਕੁੱਲ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਗਭਗ 100 ਮਿਲੀਗ੍ਰਾਮ/ਮੀ3। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪੇਂਟ ਰੂਮ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਲਾਜ ਨਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪੇਂਟ ਧੁੰਦ ਦੀ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਮਾਤਰਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸੁੱਕੇ ਪੇਂਟ ਸਪਰੇਅ ਕੈਪਚਰ ਸਪਰੇਅ ਰੂਮ, ਨਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਪੇਂਟ ਧੁੰਦ, ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਗੈਸ ਦੇ ਇਲਾਜ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਗੈਸ ਦਾ ਇਲਾਜ ਪ੍ਰੀਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
(2) ਸੁਕਾਉਣ ਵਾਲੇ ਕਮਰੇ ਤੋਂ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲੀ ਗੈਸ
ਛਿੜਕਾਅ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਫੇਸ ਪੇਂਟ ਸੁਕਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਹਵਾ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਅਸਥਿਰ ਨੂੰ ਸੁਕਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਗਿੱਲੀ ਪੇਂਟ ਫਿਲਮ ਜੈਵਿਕ ਘੋਲਕ, ਹਵਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜੈਵਿਕ ਘੋਲਕ ਇਕੱਠੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਧਮਾਕੇ ਦੇ ਹਾਦਸੇ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਹਵਾ ਦਾ ਕਮਰਾ ਨਿਰੰਤਰ ਹਵਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਹਵਾ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 0.2 ਮੀਟਰ/ਸਕਿੰਟ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਰਚਨਾ ਅਤੇ ਪੇਂਟ ਰੂਮ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਰਚਨਾ, ਪਰ ਪੇਂਟ ਧੁੰਦ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਸਪਰੇਅ ਰੂਮ ਨਾਲੋਂ ਜੈਵਿਕ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਗੈਸ ਦੀ ਕੁੱਲ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਵਾਲੀਅਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਪਰੇਅ ਰੂਮ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 2 ਗੁਣਾ, 300 ਮਿਲੀਗ੍ਰਾਮ/ਮੀ3 ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੇਂਦਰੀਕ੍ਰਿਤ ਇਲਾਜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਪਰੇਅ ਰੂਮ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਨਾਲ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪੇਂਟ ਰੂਮ, ਸਤਹ ਪੇਂਟ ਸੀਵਰੇਜ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਪੂਲ ਨੂੰ ਵੀ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਜੈਵਿਕ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਗੈਸ ਨੂੰ ਛੱਡਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
(3)Dਰਾਈਂਗ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ
ਸੁਕਾਉਣ ਵਾਲੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਗੈਸ ਦੀ ਰਚਨਾ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੈਵਿਕ ਘੋਲਕ, ਪਲਾਸਟਿਕਾਈਜ਼ਰ ਜਾਂ ਰਾਲ ਮੋਨੋਮਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਅਸਥਿਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਥਰਮਲ ਸੜਨ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦ, ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਉਤਪਾਦ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਫੋਰੇਟਿਕ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਅਤੇ ਘੋਲਨ ਵਾਲੇ ਕਿਸਮ ਦੇ ਟੌਪਕੋਟ ਸੁਕਾਉਣ ਵਿੱਚ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦੀ ਰਚਨਾ ਅਤੇ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
※ਸਪਰੇਅ ਪੇਂਟ ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਗੈਸ ਦੇ ਖ਼ਤਰੇ:
ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਤੋਂ ਇਹ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਪਰੇਅ ਰੂਮ, ਡ੍ਰਾਈਂਗ ਰੂਮ, ਪੇਂਟ ਮਿਕਸਿੰਗ ਰੂਮ ਅਤੇ ਟੌਪਫੇਸ ਪੇਂਟ ਸੀਵਰੇਜ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਰੂਮ ਤੋਂ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਗੈਸ ਘੱਟ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਅਤੇ ਵੱਡਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਕਾਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ ਖੁਸ਼ਬੂਦਾਰ ਹਾਈਡਰੋਕਾਰਬਨ, ਅਲਕੋਹਲ ਈਥਰ ਅਤੇ ਐਸਟਰ ਜੈਵਿਕ ਘੋਲਕ ਹਨ। "ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਲਈ ਵਿਆਪਕ ਨਿਕਾਸ ਮਿਆਰ" ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹਨਾਂ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਗੈਸਾਂ ਦੀ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਕਾਸ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਮਿਆਰ ਵਿੱਚ ਨਿਕਾਸ ਦਰ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਉੱਚ-ਉਚਾਈ ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਅਪਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਵਿਧੀ ਮੌਜੂਦਾ ਨਿਕਾਸ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਗੈਸ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਲਾਜ ਨਾ ਕੀਤੇ ਪਤਲੇ ਨਿਕਾਸ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਬਾਡੀ ਕੋਟਿੰਗ ਲਾਈਨ ਦੁਆਰਾ ਛੱਡੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਗੈਸ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਕਾਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਮਾਤਰਾ ਸੈਂਕੜੇ ਟਨ ਜਿੰਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਜੈਵਿਕ ਘੋਲਕ ਵਿੱਚ ਪੇਂਟ ਧੁੰਦ —— ਬੈਂਜੀਨ, ਟੋਲੂਇਨ, ਜ਼ਾਈਲੀਨ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਜ਼ਹਿਰੀਲਾ ਘੋਲਕ ਹੈ, ਜੋ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਾਹ ਦੀ ਨਾਲੀ ਦੇ ਸਾਹ ਲੈਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਰਮਚਾਰੀ ਤੀਬਰ ਅਤੇ ਭਿਆਨਕ ਜ਼ਹਿਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੇਂਦਰੀ ਨਸ ਅਤੇ ਹੀਮੇਟੋਪੋਏਟਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸਾਹ ਰਾਹੀਂ ਅੰਦਰ ਜਾਣਾ ਬੈਂਜੀਨ ਭਾਫ਼ ਦੀ ਉੱਚ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ (1500 ਮਿਲੀਗ੍ਰਾਮ/ਮੀ3 ਤੋਂ ਵੱਧ), ਅਪਲਾਸਟਿਕ ਅਨੀਮੀਆ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਕਸਰ ਬੈਂਜੀਨ ਭਾਫ਼ ਦੀ ਘੱਟ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਨੂੰ ਸਾਹ ਰਾਹੀਂ ਅੰਦਰ ਲੈਣ ਨਾਲ ਉਲਟੀਆਂ, ਤੰਤੂ ਵਿਗਿਆਨਕ ਲੱਛਣ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਲਝਣ।
※ਸਪਰੇਅ ਪੇਂਟ ਅਤੇ ਕੋਟਿੰਗ ਲਈ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਗੈਸ ਦੇ ਇਲਾਜ ਦੇ ਢੰਗ ਦੀ ਚੋਣ:
ਜੈਵਿਕ ਇਲਾਜ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਕਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ: ਜੈਵਿਕ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਕਾਂ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ, ਜੈਵਿਕ ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ, ਕਣਾਂ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪੱਧਰ ਜਿਸਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
1ਸਕਮਰੇ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਪ੍ਰਾਰਥਨਾ ਪੇਂਟ ਇਲਾਜ
ਪੇਂਟਿੰਗ ਰੂਮ, ਡ੍ਰਾਈਂਗ ਰੂਮ, ਪੇਂਟ ਮਿਕਸਿੰਗ ਰੂਮ ਅਤੇ ਟੌਪਕੋਟ ਸੀਵਰੇਜ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਰੂਮ ਤੋਂ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲੀ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਕਮਰੇ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਘੱਟ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵਾਲੀ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਕਾਂ ਦੀ ਮੁੱਖ ਰਚਨਾ ਖੁਸ਼ਬੂਦਾਰ ਹਾਈਡਰੋਕਾਰਬਨ, ਅਲਕੋਹਲ ਅਤੇ ਈਥਰ ਅਤੇ ਐਸਟਰ ਜੈਵਿਕ ਘੋਲਕ ਹਨ। GB16297 "ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਲਈ ਵਿਆਪਕ ਨਿਕਾਸ ਮਿਆਰ" ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹਨਾਂ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਗੈਸਾਂ ਦੀ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਕਾਸ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਮਿਆਰ ਵਿੱਚ ਨਿਕਾਸ ਦਰ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਉੱਚ-ਉਚਾਈ ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਅਪਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਵਿਧੀ ਮੌਜੂਦਾ ਨਿਕਾਸ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਗੈਸ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬਿਨਾਂ ਇਲਾਜ ਦੇ ਪਤਲਾ ਨਿਕਾਸ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਬਾਡੀ ਕੋਟਿੰਗ ਲਾਈਨ ਦੁਆਰਾ ਛੱਡੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਗੈਸ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਕਾਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਮਾਤਰਾ ਸੈਂਕੜੇ ਟਨ ਜਿੰਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਕਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਇਲਾਜ ਲਈ ਕਈ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਇਲਾਜ ਵਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਸਾਂਝੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਉੱਚ ਹਵਾ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਾਲੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਇਲਾਜ ਦੀ ਲਾਗਤ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਵਧੇਰੇ ਪਰਿਪੱਕ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਿਧੀ ਪਹਿਲਾਂ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ (ਕੁੱਲ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 15 ਗੁਣਾ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸੋਸ਼ਣ-ਡੀਸੋਰਪਸ਼ਨ ਵ੍ਹੀਲ ਨਾਲ), ਤਾਂ ਜੋ ਇਲਾਜ ਕੀਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਕੁੱਲ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਸੰਘਣੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਗੈਸ ਦਾ ਇਲਾਜ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ। ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਹਨ, ਪਹਿਲਾਂ ਘੱਟ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਲਈ ਸੋਸ਼ਣ ਵਿਧੀ (ਐਕਟੀਵੇਟਿਡ ਕਾਰਬਨ ਜਾਂ ਜ਼ੀਓਲਾਈਟ ਨੂੰ ਸੋਖਣ ਵਜੋਂ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਕਮਰੇ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਸਪਰੇਅ ਪੇਂਟ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਗੈਸ ਸੋਖਣ, ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਗੈਸ ਡੀਸੋਰਪਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਲਾਜ ਲਈ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਬਲਨ ਜਾਂ ਰੀਜਨਰੇਟਿਵ ਥਰਮਲ ਬਲਨ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕੇਂਦਰਿਤ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਗੈਸ। ਘੱਟ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ, ਆਮ ਤਾਪਮਾਨ ਸਪਰੇਅ ਪੇਂਟ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਗੈਸ ਜੈਵਿਕ ਇਲਾਜ ਵਿਧੀ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਮੌਜੂਦਾ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਘਰੇਲੂ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਪਰਿਪੱਕ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ। ਕੋਟਿੰਗ ਵੇਸਟ ਗੈਸ ਦੇ ਜਨਤਕ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨੂੰ ਸੱਚਮੁੱਚ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਸਰੋਤ ਤੋਂ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਸਟੈਟਿਕ ਰੋਟਰੀ ਕੱਪਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਕੋਟਿੰਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦਰ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੋਰ ਸਾਧਨ, ਪਾਣੀ-ਅਧਾਰਤ ਕੋਟਿੰਗਾਂ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕੋਟਿੰਗਾਂ।
2ਡੀਰਾਈਂਗ ਵੇਸਟ ਗੈਸ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ
ਸੁਕਾਉਣ ਵਾਲੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਗੈਸ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਗੈਸ ਦੀ ਮੱਧਮ ਅਤੇ ਉੱਚ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਲਨ ਵਿਧੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ। ਬਲਨ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਦੇ ਤਿੰਨ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮਾਪਦੰਡ ਹਨ: ਸਮਾਂ, ਤਾਪਮਾਨ, ਗੜਬੜ, ਯਾਨੀ ਕਿ 3T ਸਥਿਤੀਆਂ ਦਾ ਜਲਣ। ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਗੈਸ ਇਲਾਜ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਲਨ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਦੀ ਕਾਫ਼ੀ ਡਿਗਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਲਨ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਦੇ 3T ਸਥਿਤੀ ਨਿਯੰਤਰਣ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। RTO ਬਲਨ ਤਾਪਮਾਨ (820~900℃) ਅਤੇ ਠਹਿਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ (1.0~1.2s) ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜ਼ਰੂਰੀ ਗੜਬੜ (ਹਵਾ ਅਤੇ ਜੈਵਿਕ ਪਦਾਰਥ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਿਲਾਏ ਗਏ ਹਨ), ਇਲਾਜ ਕੁਸ਼ਲਤਾ 99% ਤੱਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਦੀ ਗਰਮੀ ਦਰ ਉੱਚ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਘੱਟ ਹੈ। ਜਾਪਾਨ ਅਤੇ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਜਾਪਾਨੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁਕਾਉਣ ਦੀ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ (ਪ੍ਰਾਈਮਰ, ਮੀਡੀਅਮ ਕੋਟਿੰਗ, ਟਾਪ ਕੋਟ ਸੁਕਾਉਣ) ਦਾ ਕੇਂਦਰੀ ਇਲਾਜ ਕਰਨ ਲਈ RTO ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਡੋਂਗਫੇਂਗ ਨਿਸਾਨ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰ ਹੁਆਡੂ ਕੋਟਿੰਗ ਲਾਈਨ RTO ਕੇਂਦਰੀਕ੍ਰਿਤ ਇਲਾਜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕੋਟਿੰਗ ਸੁਕਾਉਣ ਵਾਲੀ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਿਕਾਸ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਆਰਟੀਓ ਵੇਸਟ ਗੈਸ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਇੱਕ-ਵਾਰੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਹ ਛੋਟੇ ਵੇਸਟ ਗੈਸ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨਾਲ ਵੇਸਟ ਗੈਸ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਲਈ ਕਿਫਾਇਤੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਪੂਰੀ ਹੋਈ ਕੋਟਿੰਗ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਵਾਧੂ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਗੈਸ ਇਲਾਜ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਬਲਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਤੇ ਪੁਨਰਜਨਮ ਥਰਮਲ ਬਲਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਬਲਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਨਿਵੇਸ਼ ਅਤੇ ਘੱਟ ਬਲਨ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਵਜੋਂ / ਪਲੈਟੀਨਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਜੈਵਿਕ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਗੈਸ ਦੇ ਆਕਸੀਕਰਨ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 315℃ ਤੱਕ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਬਲਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਆਮ ਸੁਕਾਉਣ ਵਾਲੇ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਗੈਸ ਦੇ ਇਲਾਜ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੀਟਿੰਗ ਮੌਕਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸੁਕਾਉਣ ਵਾਲੀ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ, ਮੌਜੂਦਾ ਸਮੱਸਿਆ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਜ਼ਹਿਰ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਬਚਿਆ ਜਾਵੇ। ਕੁਝ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੇ ਤਜਰਬੇ ਤੋਂ, ਆਮ ਸਤਹ ਪੇਂਟ ਸੁਕਾਉਣ ਵਾਲੇ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਗੈਸ ਲਈ, ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਗੈਸ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਪਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾ ਕੇ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਦਾ ਜੀਵਨ 3~5 ਸਾਲ ਹੈ; ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਫੋਰੇਟਿਕ ਪੇਂਟ ਸੁਕਾਉਣ ਵਾਲੇ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਗੈਸ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਜ਼ਹਿਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਫੋਰੇਟਿਕ ਪੇਂਟ ਸੁਕਾਉਣ ਵਾਲੇ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਗੈਸ ਦੇ ਇਲਾਜ ਨੂੰ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਬਲਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਡੋਂਗਫੇਂਗ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਬਾਡੀ ਕੋਟਿੰਗ ਲਾਈਨ ਦੇ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਗੈਸ ਦੇ ਇਲਾਜ ਅਤੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਫੋਰੇਟਿਕ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਸੁਕਾਉਣ ਵਾਲੇ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਗੈਸ ਦਾ ਇਲਾਜ RTO ਵਿਧੀ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਚੋਟੀ ਦੇ ਪੇਂਟ ਸੁਕਾਉਣ ਵਾਲੇ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਗੈਸ ਦਾ ਇਲਾਜ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਬਲਨ ਵਿਧੀ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵ ਚੰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
※ਸਪਰੇਅ ਪੇਂਟ ਕੋਟਿੰਗ ਵੇਸਟ ਗੈਸ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ:
ਸਪਰੇਅ ਇੰਡਸਟਰੀ ਵੇਸਟ ਗੈਸ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਸਕੀਮ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਪਰੇਅ ਪੇਂਟਿੰਗ ਰੂਮ ਵੇਸਟ ਗੈਸ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ, ਫਰਨੀਚਰ ਫੈਕਟਰੀ ਵੇਸਟ ਗੈਸ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ, ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਨਿਰਮਾਣ ਇੰਡਸਟਰੀ ਵੇਸਟ ਗੈਸ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ, ਗਾਰਡਰੇਲ ਫੈਕਟਰੀ ਵੇਸਟ ਗੈਸ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ 4S ਸ਼ਾਪ ਸਪਰੇਅ ਪੇਂਟ ਰੂਮ ਵੇਸਟ ਗੈਸ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਇਲਾਜ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ: ਸੰਘਣਾਕਰਨ ਵਿਧੀ, ਸੋਖਣ ਵਿਧੀ, ਬਲਨ ਵਿਧੀ, ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਵਿਧੀ, ਸੋਖਣ ਵਿਧੀ, ਜੈਵਿਕ ਵਿਧੀ ਅਤੇ ਆਇਨ ਵਿਧੀ।
1. ਡਬਲਯੂਐਟਰ ਸਪਰੇਅ ਵਿਧੀ + ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਕਾਰਬਨ ਸੋਖਣ ਅਤੇ ਡੀਸੋਰਪਸ਼ਨ + ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਬਲਨ
ਪੇਂਟ ਧੁੰਦ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਘੁਲਣਸ਼ੀਲ ਪਦਾਰਥ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਸਪਰੇਅ ਟਾਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ, ਸੁੱਕੇ ਫਿਲਟਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਕਾਰਬਨ ਸੋਸ਼ਣ ਯੰਤਰ ਵਿੱਚ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਕਾਰਬਨ ਸੋਸ਼ਣ ਪੂਰਾ, ਫਿਰ ਸਟ੍ਰਿਪਿੰਗ (ਸਟੀਮ ਸਟ੍ਰਿਪਿੰਗ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੀਟਿੰਗ, ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਸਟ੍ਰਿਪਿੰਗ ਨਾਲ ਸਟ੍ਰਿਪਿੰਗ ਵਿਧੀ), ਸਟ੍ਰਿਪਿੰਗ ਗੈਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ (ਇਕਾਗਰਤਾ ਦਰਜਨਾਂ ਗੁਣਾ ਵਧੀ ਹੈ) ਪੱਖੇ ਨੂੰ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਬਲਨ ਯੰਤਰ ਵਿੱਚ ਸਟ੍ਰਿਪ ਕਰਕੇ, ਡਿਸਚਾਰਜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਾਰਬਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਬਲਨ।
2. ਡਬਲਯੂਐਟਰ ਸਪਰੇਅ + ਐਕਟੀਵੇਟਿਡ ਕਾਰਬਨ ਸੋਸ਼ਣ ਅਤੇ ਡੀਸੋਰਪਸ਼ਨ + ਸੰਘਣਾਕਰਨ ਰਿਕਵਰੀ ਵਿਧੀ
ਪੇਂਟ ਧੁੰਦ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਘੁਲਣਸ਼ੀਲ ਪਦਾਰਥ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਸਪਰੇਅ ਟਾਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ, ਸੁੱਕੇ ਫਿਲਟਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਕਾਰਬਨ ਸੋਸ਼ਣ ਯੰਤਰ ਵਿੱਚ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਕਾਰਬਨ ਸੋਸ਼ਣ ਪੂਰਾ, ਫਿਰ ਸਟ੍ਰਿਪਿੰਗ (ਸਟੀਮ ਸਟ੍ਰਿਪਿੰਗ ਨਾਲ ਸਟ੍ਰਿਪਿੰਗ ਵਿਧੀ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੀਟਿੰਗ, ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਸਟ੍ਰਿਪਿੰਗ), ਕੂੜੇ ਗੈਸ ਸੋਸ਼ਣ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਸੰਘਣਤਾ, ਕੀਮਤੀ ਜੈਵਿਕ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀ ਵੱਖਰਾ ਰਿਕਵਰੀ ਦੁਆਰਾ ਸੰਘਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤੋਂ ਬਾਅਦ। ਇਹ ਵਿਧੀ ਉੱਚ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ, ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਘੱਟ ਹਵਾ ਵਾਲੀਅਮ ਦੇ ਨਾਲ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਗੈਸ ਦੇ ਇਲਾਜ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਇਸ ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼, ਉੱਚ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ, ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਲਾਗਤ, ਸਪਰੇਅ ਪੇਂਟ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ "ਥ੍ਰੀ ਬੈਂਜੀਨ" ਅਤੇ ਹੋਰ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 300 ਮਿਲੀਗ੍ਰਾਮ/ਮੀ3 ਤੋਂ ਘੱਟ, ਘੱਟ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ, ਵੱਡੀ ਹਵਾ ਵਾਲੀਅਮ (ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਨਿਰਮਾਣ ਪੇਂਟ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਹਵਾ ਵਾਲੀਅਮ ਅਕਸਰ 100000 ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ), ਅਤੇ ਕਿਉਂਕਿ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਕੋਟਿੰਗ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਜੈਵਿਕ ਘੋਲਕ ਰਚਨਾ, ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਘੋਲਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਕੂੜੇ ਗੈਸ ਇਲਾਜ ਵਿੱਚ ਕੋਟਿੰਗ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ।
3. ਡਬਲਯੂਐਸਟ ਗੈਸ ਸੋਖਣ ਵਿਧੀ
ਸਪਰੇਅ ਪੇਂਟ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਗੈਸ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਸੋਸ਼ਣ ਨੂੰ ਰਸਾਇਣਕ ਸੋਸ਼ਣ ਅਤੇ ਭੌਤਿਕ ਸੋਸ਼ਣ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ "ਤਿੰਨ ਬੈਂਜੀਨ" ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਗੈਸ ਰਸਾਇਣਕ ਗਤੀਵਿਧੀ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਸੋਸ਼ਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ। ਭੌਤਿਕ ਸੋਖਣ ਵਾਲਾ ਤਰਲ ਘੱਟ ਅਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਸੋਖ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਸੰਤ੍ਰਿਪਤਾ ਸੋਸ਼ਣ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਨ ਲਈ ਗਰਮ ਕਰਨ, ਠੰਢਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਮੁੜ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਉੱਚ ਸਬੰਧ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਸੋਖ ਲੈਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਧੀ ਹਵਾ ਦੇ ਵਿਸਥਾਪਨ, ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਘੱਟ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਸਥਾਪਨਾ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ, ਨਿਵੇਸ਼ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਸੋਖਣ ਤਰਲ ਦੀ ਚੋਣ ਵਧੇਰੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਦੋ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਹਨ।
4. ਏਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਕਾਰਬਨ ਸੋਸ਼ਣ + ਯੂਵੀ ਫੋਟੋਕੈਟਾਲਿਟਿਕ ਆਕਸੀਕਰਨ ਉਪਕਰਣ
(1): 95% ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਰਗਰਮ ਕਾਰਬਨ ਦੁਆਰਾ ਜੈਵਿਕ ਗੈਸ ਦੇ ਸਿੱਧੇ ਸੋਸ਼ਣ ਦੁਆਰਾ, ਸਧਾਰਨ ਉਪਕਰਣ, ਛੋਟਾ ਨਿਵੇਸ਼, ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਸੰਚਾਲਨ, ਪਰ ਅਕਸਰ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਕਾਰਬਨ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ, ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਕਾਂ ਦੀ ਘੱਟ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ, ਕੋਈ ਰਿਕਵਰੀ ਨਹੀਂ। (2) ਸੋਸ਼ਣ ਵਿਧੀ: ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਕਾਰਬਨ ਸੋਸ਼ਣ ਵਿੱਚ ਜੈਵਿਕ ਗੈਸ, ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਕਾਰਬਨ ਸੰਤ੍ਰਿਪਤ ਹਵਾ ਡੀਸੋਰਪਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪੁਨਰਜਨਮ।
5.ਏਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਕਾਰਬਨ ਸੋਖਣ + ਘੱਟ-ਤਾਪਮਾਨ ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਉਪਕਰਣ
ਪਹਿਲਾਂ ਐਕਟੀਵੇਟਿਡ ਕਾਰਬਨ ਸੋਸ਼ਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਫਿਰ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨਾਲ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਗੈਸ ਦੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ, ਗੈਸ ਡਿਸਚਾਰਜ ਦੇ ਮਿਆਰ ਦਾ ਇਲਾਜ ਕਰੇਗਾ, ਆਇਨ ਵਿਧੀ ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਪਲਾਜ਼ਮਾ (ਆਈਓਐਨ ਪਲਾਜ਼ਮਾ) ਜੈਵਿਕ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਗੈਸ ਦੇ ਡਿਗਰੇਡੇਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਬਦਬੂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਬੈਕਟੀਰੀਆ, ਵਾਇਰਸਾਂ ਨੂੰ ਮਾਰਨਾ ਹੈ, ਹਵਾ ਨੂੰ ਸ਼ੁੱਧ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਉੱਚ-ਤਕਨੀਕੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਤੁਲਨਾ, ਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਮਾਹਿਰਾਂ ਨੂੰ 21ਵੀਂ ਸਦੀ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿਗਿਆਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਪਲਸ ਮੀਡੀਅਮ ਬਲਾਕ ਡਿਸਚਾਰਜ ਦੁਆਰਾ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਸਰਗਰਮ ਆਇਨ ਆਕਸੀਜਨ (ਪਲਾਜ਼ਮਾ) ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਗੈਸ ਐਕਟੀਵੇਸ਼ਨ, ਸਾਰੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਰਗਰਮ ਫ੍ਰੀ ਰੈਡੀਕਲ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ OH, HO2, O, ਆਦਿ, ਬੈਂਜੀਨ, ਟੋਲੂਇਨ, ਜ਼ਾਇਲੀਨ, ਅਮੋਨੀਆ, ਅਲਕੇਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜੈਵਿਕ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਗੈਸ ਡਿਗਰੇਡੇਸ਼ਨ, ਆਕਸੀਕਰਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਭੌਤਿਕ ਅਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆਵਾਂ, ਅਤੇ ਉਪ-ਉਤਪਾਦ ਗੈਰ-ਜ਼ਹਿਰੀਲੇ, ਸੈਕੰਡਰੀ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਤੋਂ ਬਚੋ। ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ, ਛੋਟੀ ਜਗ੍ਹਾ, ਸਧਾਰਨ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਗੈਸਾਂ ਦੇ ਇਲਾਜ ਲਈ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ।
Bਸੰਖੇਪ ਸਾਰ:
ਹੁਣ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਇਲਾਜ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਹਨ, ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਇਲਾਜ ਦੇ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਗੈਸ ਦੇ ਇਲਾਜ ਲਈ ਕਈ ਇਲਾਜ ਵਿਧੀਆਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਾਂਗੇ, ਇਲਾਜ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਆਪਣੀ ਅਸਲ ਇਲਾਜ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਦਸੰਬਰ-28-2022