ਬੈਨਰ

ਆਟੋ ਕੋਟ ਬਾਰੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਜਾਣਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ

ਕਾਰ ਦੇ ਪੇਂਟ ਨੂੰ ਰਵਾਇਤੀ ਪੇਂਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਪਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਇਕੱਠੇ ਸਰੀਰ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸੁੰਦਰ ਕਾਰਜ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਇੱਥੇ ਅਸੀਂ ਹਰੇਕ ਪਰਤ ਦੇ ਨਾਮ ਅਤੇ ਭੂਮਿਕਾ ਦਾ ਵੇਰਵਾ ਦੇਵਾਂਗੇ।ਕਾਰ ਪੇਂਟ

ਈ-ਕੋਟ (ਸੀਈਡੀ)
ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਜ ਕੀਤੇ ਚਿੱਟੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਕੈਸ਼ਨਿਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਫੋਰੇਟਿਕ ਪੇਂਟ ਵਿੱਚ ਪਾਓ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਫੋਰੇਟਿਕ ਟੈਂਕ ਅਤੇ ਵਾਲ ਪਲੇਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਐਨੋਡ ਟਿਊਬ 'ਤੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਬਿਜਲੀ ਲਗਾਓ, ਅਤੇ ਸਰੀਰ 'ਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਬਿਜਲੀ ਲਗਾਓ, ਤਾਂ ਜੋ ਐਨੋਡ ਟਿਊਬ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸੰਭਾਵੀ ਅੰਤਰ ਬਣੇ, ਅਤੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਕੈਸ਼ਨਿਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਫੋਰੇਟਿਕ ਪੇਂਟ ਸੰਭਾਵੀ ਅੰਤਰ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਧੀਨ ਚਿੱਟੇ ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ ਮਾਈਗ੍ਰੇਟ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੰਘਣੀ ਪੇਂਟ ਫਿਲਮ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਰੀਰ 'ਤੇ ਸੋਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਫੋਰੇਟਿਕ ਪੇਂਟ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਫੋਰੇਟਿਕ ਪੇਂਟ ਬੇਕਿੰਗ ਓਵਨ ਵਿੱਚ ਸੁੱਕਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਫੋਰੇਟਿਕ ਪਰਤ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ।

ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਫੋਰੇਸਿਸ ਪਰਤ ਨੂੰ ਪੇਂਟ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਤ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਡੀ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਵੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਦਰਅਸਲ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਫੋਰੇਸਿਸ ਪਰਤ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪ੍ਰੀਟਰੀਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫਾਸਫੇਟ ਪਰਤ ਬਣਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਾਸਫੇਟ ਪਰਤ ਬਹੁਤ, ਬਹੁਤ ਪਤਲੀ, ਸਿਰਫ ਕੁਝ μm ਹੈ, ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਇੱਥੇ ਚਰਚਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਫੋਰੇਟਿਕ ਪਰਤ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਹੈ, ਇੱਕ ਜੰਗਾਲ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਪੇਂਟ ਪਰਤ ਦੇ ਬੰਧਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਫੋਰੇਸਿਸ ਪਰਤ ਦੀ ਜੰਗਾਲ ਰੋਕਥਾਮ ਸਮਰੱਥਾ ਚਾਰ ਪੇਂਟ ਪਰਤਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਫੋਰੇਸਿਸ ਪਰਤ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਚੰਗੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੇਂਟ ਛਾਲੇ ਪੈਣ ਦੀ ਘਟਨਾ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਬੁਲਬੁਲਾ ਮਾਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅੰਦਰ ਜੰਗਾਲ ਦੇ ਧੱਬੇ ਮਿਲਣਗੇ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਫੋਰੇਸਿਸ ਪਰਤ ਨਸ਼ਟ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਲੋਹੇ ਦੀ ਪਲੇਟ ਜੰਗਾਲ ਲੱਗ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਸੁਤੰਤਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਹੁਣੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਜਾਰੀ ਨਹੀਂ ਰਹਿ ਸਕਦੀ, ਇਸ ਸਰੀਰ ਦੇ ਛਾਲੇ ਪੈਣ ਦੀ ਘਟਨਾ ਵਧੇਰੇ ਆਮ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਪੇਂਟ ਵੀ ਟੁਕੜੇ-ਟੁਕੜੇ ਹੋ ਕੇ ਇਸ ਘਟਨਾ ਤੋਂ ਡਿੱਗਦਾ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗਾ, ਹੁਣ ਨਵੀਆਂ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ, ਨਵੀਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ, ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਮਿਆਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਵਰਤਾਰਾ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਸੁਤੰਤਰ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਨੇ ਸਾਲਾਂ ਦੌਰਾਨ ਬਹੁਤ ਤਰੱਕੀ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਬਿਹਤਰ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਚੀਨ ਦੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਆਟੋ ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਝੰਡਾ ਚੁੱਕ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਮਿਡ-ਕੋਟ
ਇੱਕ ਮਿਡਕੋਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਫੋਰੇਸਿਸ ਪਰਤ ਅਤੇ ਰੰਗ ਪੇਂਟ ਪਰਤ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪੇਂਟ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਰੋਬੋਟ ਦੁਆਰਾ ਮਿਡਕੋਟ ਪੇਂਟ ਨਾਲ ਸਪਰੇਅ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹੁਣ ਇੱਕ ਨੋ ਮਿਡਕੋਟ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਮਿਡਕੋਟ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਰੰਗ ਪਰਤ ਨਾਲ ਮਿਲਾਉਂਦੀ ਹੈ। - ਦਾਈ ਸ਼ਾਓਹੇ ਦਾ ਜਵਾਬ, ਇੱਥੇ "ਸੋਲ ਰੈੱਡ" ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇੱਥੋਂ ਅਸੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਵਿਚਕਾਰਲਾ ਪਰਤ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪੇਂਟ ਪਰਤ ਬਣਤਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਕਾਰਜ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਧਾਰਨ ਹੈ, ਐਂਟੀ-ਯੂਵੀ ਹੈ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਫੋਰੇਸਿਸ ਪਰਤ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੰਗਾਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੇਂਟ ਸਤਹ ਦੀ ਨਿਰਵਿਘਨਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਰੰਗ ਪੇਂਟ ਪਰਤ ਲਈ ਕੁਝ ਅਡੈਸ਼ਨ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਰੰਗ ਪਰਤ ਲਈ ਕੁਝ ਅਡੈਸ਼ਨ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਿਚਕਾਰਲਾ ਪਰਤ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਦੀ ਪਰਤ ਹੈ, ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਫੋਰੇਸਿਸ ਪਰਤ ਅਤੇ ਰੰਗ ਪਰਤ ਦੇ ਦੋ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਕੋਟਿੰਗਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਉੱਪਰਲਾ ਕੋਟ
ਰੰਗੀਨ ਪੇਂਟ ਪਰਤ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਾਮ ਤੋਂ ਹੀ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਰੰਗਾਂ ਵਾਲੀ ਪੇਂਟ ਦੀ ਪਰਤ ਹੈ ਜੋ ਸਾਨੂੰ ਰੰਗ, ਜਾਂ ਲਾਲ ਜਾਂ ਕਾਲਾ, ਜਾਂ ਕਿੰਗਫਿਸ਼ਰ ਨੀਲਾ, ਜਾਂ ਪਿਟਸਬਰਗ ਸਲੇਟੀ, ਜਾਂ ਕਸ਼ਮੀਰੀ ਚਾਂਦੀ, ਜਾਂ ਸੁਪਰਸੋਨਿਕ ਕੁਆਰਟਜ਼ ਚਿੱਟਾ, ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸਿੱਧਾ ਅਰਥ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਅਜੀਬ ਜਾਂ ਆਮ ਰੰਗ, ਜਾਂ ਰੰਗੀਨ ਪੇਂਟ ਪਰਤ ਦੁਆਰਾ ਰੰਗ ਦਾ ਨਾਮ ਦੇਣਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਸਪਰੇਅ ਕੀਤੀ ਗਈ ਪੇਂਟ ਪਰਤ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਰੰਗ ਪ੍ਰਗਟਾਵੇ ਦੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

ਰੰਗ ਪੇਂਟਵੱਖ-ਵੱਖ ਐਡਿਟਿਵ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਤਿੰਨ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਸਾਦਾ ਪੇਂਟ, ਧਾਤੂ ਪੇਂਟ ਅਤੇ ਮੋਤੀ ਰੰਗ।

A. ਸਾਦਾ ਪੇਂਟਸ਼ੁੱਧ ਰੰਗ ਹੈ, ਲਾਲ ਸਿਰਫ਼ ਲਾਲ ਹੈ, ਚਿੱਟਾ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਚਿੱਟਾ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਸਾਦਾ, ਕੋਈ ਹੋਰ ਰੰਗ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨਹੀਂ, ਕੋਈ ਧਾਤੂ ਚਮਕਦਾਰ ਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ, ਅਖੌਤੀ ਸਾਦਾ ਰੰਗ। ਇਹ ਬਕਿੰਘਮ ਪੈਲੇਸ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਗਾਰਡ ਵਰਗਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਰੋਂਦਾ ਹੈ, ਹੱਸਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਡੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਕਦੇ ਵੀ ਤੁਹਾਡੇ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ, ਸਿਰਫ਼ ਸਿੱਧਾ ਖੜ੍ਹਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਸਿੱਧਾ ਅੱਗੇ ਦੇਖਦਾ ਹੈ, ਹਮੇਸ਼ਾ ਗੰਭੀਰ ਚਿਹਰੇ ਨਾਲ। ਅਜਿਹੇ ਲੋਕ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸਾਦਾ ਰੰਗ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਦਿਲਚਸਪ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਮਹਿਮਾਨਾਂ ਨੂੰ ਖੁਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਬਦਲਾਅ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨੀ ਹੈ, ਪਰ ਅਜਿਹੇ ਲੋਕ ਵੀ ਹਨ ਜੋ ਇਸ ਸ਼ੁੱਧ ਰੰਗ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਸਾਦਾ ਅਤੇ ਘੱਟ ਧੂਮਧਾਮ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ।

(ਬਰਫ ਦੀ ਸਫੇਦੀ)

(ਕਾਲਾ)

ਸਾਦੇ ਰੰਗ ਵਿੱਚੋਂ, ਚਿੱਟਾ, ਲਾਲ ਅਤੇ ਕਾਲਾ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਰੰਗਾਂ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਾਲਾ ਰੰਗ ਸਾਦਾ ਰੰਗ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਰਾਜ਼ ਦੱਸ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਪੋਲਰ ਵ੍ਹਾਈਟ, ਸਨੋ ਮਾਊਂਟੇਨ ਵ੍ਹਾਈਟ, ਗਲੇਸ਼ੀਅਰ ਵ੍ਹਾਈਟ ਨਾਮਕ ਸਾਰੇ ਚਿੱਟੇ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਾਦੇ ਰੰਗ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਮੋਤੀ ਚਿੱਟਾ, ਮੋਤੀ ਚਿੱਟਾ ਨਾਮਕ ਚਿੱਟਾ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮੋਤੀ ਰੰਗ ਹੈ।

B. ਧਾਤੂ ਰੰਗਸਾਦੇ ਪੇਂਟ ਵਿੱਚ ਧਾਤ ਦੇ ਕਣ (ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਪਾਊਡਰ) ਜੋੜ ਕੇ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਕਾਰ ਪੇਂਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਸਾਦੇ ਪੇਂਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ, ਪਰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਤਿਭਾਸ਼ਾਲੀ ਵਿਅਕਤੀ ਨੇ ਖੋਜ ਕੀਤੀ ਕਿ ਜਦੋਂ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਪਾਊਡਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁਪਰ ਫਾਈਨ ਸਾਈਜ਼ ਵਿੱਚ ਪੀਸਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਤਾਂ ਇਹ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਕਿ ਪੇਂਟ ਪਰਤ ਇੱਕ ਧਾਤੂ ਬਣਤਰ ਦਿਖਾਏਗੀ। ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ, ਰੌਸ਼ਨੀ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਪਾਊਡਰ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪੇਂਟ ਫਿਲਮ ਰਾਹੀਂ ਬਾਹਰ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੂਰੀ ਪੇਂਟ ਪਰਤ ਧਾਤੂ ਦੀ ਚਮਕ ਨਾਲ ਚਮਕ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਚਮਕ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਸ ਸਮੇਂ ਪੇਂਟ ਦਾ ਰੰਗ ਬਹੁਤ ਚਮਕਦਾਰ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗਾ, ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹਲਕਾ ਅਨੰਦ ਅਤੇ ਉੱਡਣ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਦੇਵੇਗਾ, ਬਿਲਕੁਲ ਜਿਵੇਂ ਮੁੰਡਿਆਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਸੜਕ 'ਤੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਮੌਜ-ਮਸਤੀ ਕਰਨ ਲਈ। ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਹੋਰ ਸੁੰਦਰ ਤਸਵੀਰਾਂ ਹਨ

C. ਮੋਤੀ ਲਾਖ. ਇਸਨੂੰ ਧਾਤ ਦੇ ਪੇਂਟ ਵਿੱਚ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਪਾਊਡਰ ਨੂੰ ਮੀਕਾ ਜਾਂ ਮੋਤੀ ਪਾਊਡਰ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਵਜੋਂ ਸਮਝਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ (ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਨਿਰਮਾਤਾ ਇਸਨੂੰ ਵਰਤਦੇ ਹਨ), ਅਤੇ ਧਾਤ ਦਾ ਪੇਂਟ ਮੋਤੀ ਰੰਗ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਮੋਤੀ ਰੰਗ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਿੱਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਅਕਸਰ ਮੋਤੀ ਚਿੱਟਾ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਮੋਤੀ ਚਿੱਟਾ, ਰੌਸ਼ਨੀ ਵਿੱਚ, ਸਿਰਫ਼ ਚਿੱਟਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਸਗੋਂ ਮੋਤੀ ਵਰਗਾ ਰੰਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਮੀਕਾ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਫਲੇਕਸ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਰੌਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਲੈਕਰ ਪਰਤ ਵਿੱਚ ਸੁੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੀਕਾ ਫਲੇਕਸ ਦੁਆਰਾ ਬਹੁਤ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਅਪਵਰਤਨ ਅਤੇ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਮੀਕਾ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਹਰੇ, ਭੂਰੇ, ਪੀਲੇ ਅਤੇ ਗੁਲਾਬੀ ਰੰਗਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੋਤੀ ਲੈਕਰ ਮੁੱਖ ਰੰਗ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਅਮੀਰ ਮੋਤੀ ਵਰਗੀ ਚਮਕ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੋਣਾਂ ਤੋਂ ਦੇਖਣ 'ਤੇ ਇੱਕੋ ਲੈਕਰ ਸਤਹ ਵਿੱਚ ਸੂਖਮ ਬਦਲਾਅ ਹੋਣਗੇ, ਅਤੇ ਰੰਗ ਦੀ ਅਮੀਰੀ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਸ਼ਕਤੀ ਬਹੁਤ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅਤੇ ਉੱਤਮ ਭਾਵਨਾ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।
ਦਰਅਸਲ, ਮੀਕਾ ਫਲੇਕਸ ਅਤੇ ਮੋਤੀ ਪਾਊਡਰ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਹੁਤਾ ਵੱਖਰਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਮੈਨੂੰ ਫਰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਨੇੜੇ ਜਾਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੀਕਾ ਫਲੇਕਸ ਦੀ ਕੀਮਤ ਮੋਤੀ ਪਾਊਡਰ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮੋਤੀ ਰੰਗ ਮੀਕਾ ਫਲੇਕਸ ਦੀ ਚੋਣ 'ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਜੇਕਰ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਪਾਊਡਰ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ, ਤਾਂ ਮੀਕਾ ਦੀ ਕੀਮਤ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮੋਤੀ ਚਿੱਟੇ ਜਾਂ ਮੋਤੀ ਚਿੱਟੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਧਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਸਾਫ਼ ਕੋਟ
ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਕੋਟ ਕਾਰ ਪੇਂਟ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਬਾਹਰੀ ਪਰਤ ਹੈ, ਇੱਕ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਪਰਤ ਜਿਸਨੂੰ ਅਸੀਂ ਆਪਣੀਆਂ ਉਂਗਲਾਂ ਨਾਲ ਸਿੱਧਾ ਛੂਹ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਇਸਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਸੈੱਲ ਫੋਨ ਫਿਲਮ ਵਰਗੀ ਹੈ, ਸਿਵਾਏ ਇਸਦੇ ਕਿ ਇਹ ਰੰਗੀਨ ਪੇਂਟ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਬਾਹਰੀ ਦੁਨੀਆ ਤੋਂ ਪੱਥਰਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ, ਰੁੱਖਾਂ ਦੀਆਂ ਟਾਹਣੀਆਂ ਦੇ ਖੁਰਚਣ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਸਮਾਨ ਤੋਂ ਪੰਛੀਆਂ ਦੇ ਡਿੱਗਣ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਮੀਂਹ ਆਪਣੀ ਰੱਖਿਆ ਰੇਖਾ ਨੂੰ ਪਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਭਿਆਨਕ ਯੂਵੀ ਕਿਰਨਾਂ ਇਸਦੀ ਛਾਤੀ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਵੜਦੀਆਂ, 40μm ਸਰੀਰ, ਪਤਲਾ ਪਰ ਮਜ਼ਬੂਤ, ਬਾਹਰੀ ਦੁਨੀਆ ਤੋਂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਰੰਗੀਨ ਪੇਂਟ ਪਰਤ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਸੁੰਦਰ ਪਰਤ ਬਣ ਸਕੇ।

ਵਾਰਨਿਸ਼ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੇਂਟ ਦੀ ਚਮਕ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨਾ, ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ, ਯੂਵੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਛੋਟੀਆਂ ਖੁਰਚਿਆਂ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ।


ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਅਗਸਤ-24-2022
ਵਟਸਐਪ